Inhalt: Ausbau des SKO
Der Stichkanal Osnabrück (SKO) zweigt vom Mittellandkanal (MLK) bei MLK-km 30,388 (Bramsche) ab und verläuft in südlicher Richtung bis Osnabrück. Seine Länge als Bundeswasserstraße beträgt 12,988 km; es schließt sich der Bereich des Hafens Osnabrück an.
Die ursprünglich sowohl auf dem MLK als auch auf dem SKO praktizierte Schleppschifffahrt wurde im Laufe der Jahre durch schnellfahrende Schiffe mit eigenem Antrieb, den so genannten Motorgüterschiffen, abgelöst. Diese Veränderungen führen in den vorgenannten engen Kanalquerschnitten zu erheblichen Uferbeschädigungen und einem hohen Unterhaltungsaufwand.
Viele Kanäle können bereits heute von Schiffen mit einem Tiefgang von mehr als 2,50 m befahren werden. Diese Schiffe sollen künftig auch den Hafen Osnabrück erreichen können. Hierzu wird der SKO ausgebaut, d. h. der Kanalquerschnitt wird verbreitert und vertieft und die Kreuzungsbauwerke (Brücken, Düker) werden neu gebaut.
Weitere Informationen hierzu erhalten Sie auf den Seiten des Neubauamtes für den Ausbau des Mittellandkanals in Hannover.
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